Quelles sont les étapes de fonctionnement de la machine d'essai de frottement et d'usure à haute fréquence ?

Le testeur de frottement et d'usure à haute fréquence est un instrument de test utilisé pour étudier les propriétés de frottement des matériaux ou des revêtements de surface. La machine d'essai de frottement et d'usure à mouvement alternatif à haute fréquence peut détecter les performances de frottement et d'usure des matériaux ou des revêtements dans des conditions de mouvement alternatif. La machine d'essai de frottement et d'usure à mouvement alternatif à haute fréquence peut détecter dynamiquement la force de frottement, la force d'essai et les conditions de température de la paire de frottement, et dessiner en temps réel chaque courbe de paramètre, avec un arrêt ou une protection d'alarme de paramètre principal.

Traits:

1. Appuyez sur la touche d'entrée des paramètres de test, avec fonction de mémoire de mise hors tension.

2. Contrôler et résoudre les problèmes de faible résistance à l'abrasion, de faible résistance à l'abrasion et de perte facile de la couche d'encre des imprimés

3. Contrôle par micro-ordinateur, affichage dynamique LCD, panneau de commande à micro-mouvement à couche mince

4. Grâce à des expériences, contrôlez efficacement le processus de production et évitez les retours dus à une mauvaise qualité、

Étapes spécifiques :

1. Allumez l'alimentation: vérifiez si l'interrupteur d'alimentation, l'écran LCD et le tube numérique sont allumés, s'ils sont normaux, passez à la deuxième étape, sinon, vérifiez la tension d'alimentation

2. Installez l'échantillon : installez l'échantillon supérieur dans la position correcte et fixez-le avec une vis de blocage, puis installez l'échantillon inférieur

3. Allumez la pompe à huile : préchauffez pendant 10 minutes

4. Faites tourner le volant de chargement manuel dans le sens des aiguilles d'une montre et effacez la force de test, la force de frottement, le temps et la période à zéro lorsque le piston monte (à ce moment, placez la roue de couple dans la bonne position, de sorte que le pare-chocs ne sera pas frappez le pare-chocs pendant le processus de montée. ), arrêtez le chargement lorsque la force d'essai est supérieure de 5% à 10% à la valeur idéale, appuyez sur le bouton automatique et réglez la température lorsqu'elle atteint la valeur définie

5. Reportez-vous au "Manuel d'instructions du régulateur de température" pour le réglage de la température. La machine d'essai de face d'extrémité ordinaire ne mesure que la température, pas le contrôle

6. Tournez doucement le bouton de réglage de la vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la fin, appuyez sur le bouton de démarrage, une fois le voyant allumé, tournez le bouton de réglage de la vitesse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tout en tournant, observez la valeur d'affichage de la vitesse, arrêtez-vous lorsqu'il atteint la vitesse idéale, et le Affichage LCD Minuterie et comptage du démarrage du cycle et de l'heure (Remarque : avant d'appuyer à chaque fois sur le bouton de démarrage, vous devez confirmer que le bouton de réglage de la vitesse de rotation est à la valeur minimale, afin d'éviter tout impact sur le capteur de friction lorsque le moteur démarre rapidement )

7. Une fois le test terminé : éteignez l'interrupteur du thermostat, appuyez sur le bouton manuel et faites tourner le volant manuel dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le piston descende (à ce moment, appuyez sur le bouton de fin de test du logiciel informatique et enregistrez les données de test).

8. Lorsque la température de l'arbre principal baisse, arrêtez la pompe à huile pour fournir de l'huile. N'oubliez pas : Vous devez arrêter l'alimentation en huile de la pompe à huile après que la température de la broche a chuté pour éviter de brûler la bague d'étanchéité de la broche ! ! ! Retirez l'échantillon, observez et analysez, à ce moment, vous pouvez utiliser les données mesurées pour utiliser le logiciel pour traiter les résultats du test et imprimer le rapport de test.

Lorsque le test à haute température n'est pas nécessaire, tournez le four à haute température vers le côté gauche du moteur principal et effectuez les autres opérations normalement. Préréglez les paramètres et démarrez le test.