Expliquez le problème de la machine à revêtement sous vide?- Ningbo Danko Vacuum Technology Co., Ltd.

Expliquez le problème de la machine à revêtement sous vide?

Explication des problèmes communs de machine à revêtement à vide ?

Le problème des trous dans le film de la machine à revêtement à vide pendant le placage en aluminium peut généralement être résolu par les méthodes suivantes:

① Le matériau en aluminium dans le bateau d'évaporation est trop plein. Solution: réduire la vitesse de la livraison en aluminium; Augmentez le courant du bateau d'évaporation.

② Il y a un court-circuit entre les bateaux d'évaporation dans la chambre à vide. Solution: éliminer le court-circuit.

③ Les impuretés éclaboussent dans la chambre à vide.

①La tension du substrat est trop élevée. Solution: ajustez le système de contrôle de la tension de détente et d'enroulement pour réduire la tension de manière appropriée.

②Le système de refroidissement fonctionne mal. Solution: Vérifiez le système de refroidissement et dépannez.

①Le degré de vide est faible. Solution: Nettoyez l'alimentation en aluminium, le dispositif d'évaporation, le système de refroidissement, le détente, le dispositif enroulé et le rouleau de guidage dans la chambre à vide; vérifier le système d'aspirateur; réduire l'humidité ambiante.

②Le film libère du gaz. Solution: pré-sécher le film; prolonger le temps d'aspiration.

③ pulvérisation excessive en aluminium. Solution: augmenter la vitesse du véhicule; réduire le courant du bateau d'évaporation; Réduisez la vitesse de la livraison en aluminium.

④ Il y a des impuretés dans le bateau d'évaporation. Solution: Nettoyez le bateau d'évaporation et le bouclier thermique.

⑤ Le bateau d'évaporation vieillit. Solution: remplacer le bateau d'évaporation.

Exigences du processus: Le degré de vide ne doit pas être inférieur à 103pa pour éviter les rayures brunes ou l'épaisseur inégale de la couche d'aluminium; Contrôlez la tension du système et allumez le système de refroidissement pour éviter les étirements et la déformation du film lorsqu'il est chauffé; Contrôlez avec précision la vitesse enroulée (280 ~ 320m / min), la vitesse d'alimentation en aluminium (0,4 ～ 0,7 m / min 2 mm de fil d'aluminium) et le courant de chauffage du bateau d'évaporation pour obtenir l'épaisseur de la couche d'aluminium requise par le produit (100 ～ 300A °); Une certaine quantité sèche d'amorce peut être enduit sur le film à l'avance, et entièrement sèche, puis l'aspirateur aluminisé, peut améliorer la force de liaison de la couche d'aluminium et du film. Ensuite, enduisez une certaine quantité de résine protectrice sur le film en aluminium pour empêcher la couche d'aluminium de s'oxyder et de se détériorer. Le film aluminisé formé par ce processus est résistant aux frictions et n'est pas facile à détériorer.